ਦਾ ਵਿਕਾਸਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ 70 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ। ਇੰਨੇ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਬਕਾ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਉਤਪਾਦ ਥਰਮੋਸੈਟਿੰਗ ਰਾਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਤਪਾਦ ਪੇਟੈਂਟ, ਵਪਾਰਕ ਰਸਾਲਿਆਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਕਿਤਾਬਾਂ, ਆਦਿ ਬਾਰੇ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਉਭਰਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਹਰ ਸਾਲ ਸੈਂਕੜੇ ਕਾਢਾਂ ਦੇ ਪੇਟੈਂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਥਿਊਰੀ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਪਿਛਲੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਰੈਜ਼ਿਨਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘਟਾਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਹੋਨਹਾਰ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਰਾਲ, ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਰਾਲ, ਕਠੋਰ ਰਾਲ, ਘੱਟ ਸਟਾਈਰੀਨ ਵੋਲਟਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਰਾਲ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਰਾਲ, ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਰਾਲ, ਲਾਈਟ ਕਿਊਰਿੰਗ ਰੈਜ਼ਿਨ, ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੌਲੀਏਸਟਰਸ ਲੋਅ-ਰੈਜ਼ਿਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਰੁੱਖ ਦੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਸ਼ਲੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
1.ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਰਾਲ
ਇਹ ਰਾਲ ਕਿਸਮ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਇਲਾਜ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸੰਕੁਚਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਾਲੀਅਮ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਦਰ 6-10% ਹੈ। ਇਹ ਸੰਕੁਚਨ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਚੀਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (SMC, BMC) ਵਿੱਚ। ਇਸ ਕਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਜੋੜਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਡੂਪੋਂਟ ਨੂੰ 1934 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੇਟੈਂਟ ਨੰਬਰ US 1.945,307। ਪੇਟੈਂਟ ਵਿਨਾਇਲ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਾਇਬੇਸਿਕ ਐਂਟੀਲੋਪੈਲਿਕ ਐਸਿਡ ਦੇ ਕੋਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਪੇਟੈਂਟ ਨੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਲਈ ਘੱਟ ਸੰਕੁਚਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੋਪੋਲੀਮਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। 1966 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੋ ਦੇ ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ "SMC" ਕਿਹਾ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸ਼ੀਟ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਘੱਟ-ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੀਮਿਕਸ ਮਿਸ਼ਰਣ "BMC" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬਲਕ ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਿਸ਼ਰਣ। SMC ਸ਼ੀਟਾਂ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰੈਜ਼ਿਨ-ਮੋਲਡ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਫਿੱਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ A-ਗਰੇਡ ਗਲੌਸ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਕਰੈਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਰਾਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਨੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਸਮਝ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰਿਪੱਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘੱਟ-ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੇ ਐਡਿਟਿਵ ਹਨ ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ, ਪੋਲੀਮੀਥਾਈਲ ਮੈਥਾਕ੍ਰਾਈਲੇਟ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ।
2.Flame retardant ਰਾਲ
ਕਦੇ-ਕਦੇ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਸਾਮੱਗਰੀ ਡਰੱਗ ਬਚਾਅ ਜਿੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਸਾਮੱਗਰੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, ਅੱਗ ਨਾਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮੌਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਡੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ 20% ਘਟੀ ਹੈ। ਲਾਟ ਰੋਕੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੈਲੋਜਨ-ਆਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਹੈਲੋਜਨ-ਫਾਸਫੋਰਸ ਲਾਟ ਰੋਕੂਆਂ 'ਤੇ ਖਤਰੇ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। , ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ 2004 ਅਤੇ 2006 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਾਡਾ ਦੇਸ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਰੈਜ਼ਿਨ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਕਲੋਰੀਨ-ਯੁਕਤ ਜਾਂ ਬ੍ਰੋਮਾਈਨ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਡਾਇਓਲ ਜਾਂ ਡਾਇਬੈਸਿਕ ਐਸਿਡ ਹੈਲੋਜਨ ਬਦਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੈਲੋਜਨ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ ਬਲਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਧੂੰਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਹੈਲਾਈਡ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੰਘਣਾ ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਧੂੰਆਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਗ ਦੇ 80% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬ੍ਰੋਮਾਈਨ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ-ਅਧਾਰਤ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਖੋਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਈਡਰੇਟਿਡ ਐਲੂਮਿਨਾ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ, ਕੈਨੋਪੀ, ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਵਰਗੇ ਅਕਾਰਗਨਿਕ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਧੂੰਆਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਅਕਾਰਗਨਿਕ ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਫਿਲਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਰਾਲ ਦੀ ਲੇਸ ਵਧੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਵੀ ਜਦੋਂ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਲ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪੇਟੈਂਟਾਂ ਨੇ ਘੱਟ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਧੂੰਏਂ ਵਾਲੀ ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਸਫੋਰਸ-ਅਧਾਰਤ ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਫਾਸਫੋਰਸ-ਅਧਾਰਤ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ ਦਾ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਟ ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਮੈਟਾਫੋਸਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਪੌਲੀਮਰ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪੋਲੀਮਰਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਬਲਨ ਵਾਲੀ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਢੱਕ ਕੇ, ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ, ਰਾਲ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ਡ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਲਨ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਫਾਸਫੋਰਸ-ਅਧਾਰਤ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ ਨੂੰ ਹੈਲੋਜਨ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਹਿਯੋਗੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਰਾਲ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਖੋਜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਘੱਟ ਧੂੰਆਂ, ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੈ। ਆਦਰਸ਼ ਰਾਲ ਧੂੰਆਂ-ਮੁਕਤ, ਘੱਟ-ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਰਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਵਾਧੂ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਰਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਸਖ਼ਤ ਰਾਲ
ਅਸਲ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਦੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਹੋਰ ਨਵੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ. ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰੈਜ਼ਿਨਾਂ ਦੀ ਭੁਰਭੁਰਾਤਾ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰੈਜ਼ਿਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਸਟ-ਮੋਲਡ ਹੈਂਡੀਕਰਾਫਟ ਉਤਪਾਦ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਮੋਲਡ ਜਾਂ ਜ਼ਖ਼ਮ ਉਤਪਾਦ, ਬਰੇਕ 'ਤੇ ਲੰਬਾਈ ਰਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰਾਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ, ਸਟਾਈਰੀਨ-ਬਿਊਟਾਡੀਅਨ ਰਬੜ ਅਤੇ ਕਾਰਬਾਕਸੀ-ਟਰਮੀਨੇਟਿਡ (ਸੁਓ-) ਸਟਾਇਰੀਨ-ਬੁਟਾਡੀਅਨ ਰਬੜ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਇਹ ਵਿਧੀ ਭੌਤਿਕ ਕਠੋਰ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲੀਸਟਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਬਲਾਕ ਪੌਲੀਮਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲੀਸਟਰ ਰਾਲ ਅਤੇ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੰਟਰਪੇਨੇਟਰੇਟਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਲ ਦੀ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। , ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਰਸਾਇਣਕ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਭੌਤਿਕ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋੜੀਦੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ।
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, SMC ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੈਨਲ, ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਹਰੀ ਪੈਨਲ। ਗਾਰਡ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰਾਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਕਸਰ ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਠੋਰਤਾ, ਲਚਕੀਲਾ ਤਾਕਤ, ਤਾਪ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ। ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਰਾਲ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।
4. ਘੱਟ ਸਟਾਈਰੀਨ ਅਸਥਿਰ ਰਾਲ
ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਅਸਥਿਰ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਸਟਾਈਰੀਨ ਨਿਰਮਾਣ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਰੀਨ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਟਾਇਰੀਨ ਦੀ ਆਗਿਆਯੋਗ ਤਵੱਜੋ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਅਨੁਮਤੀਯੋਗ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਪੱਧਰ (ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਐਕਸਪੋਜ਼ਰ ਪੱਧਰ) 50ppm ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ PEL ਮੁੱਲ 25ppm ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾਦਾਰੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੀਮਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਵਾਦਾਰੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਸਟਾਇਰੀਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਵੱਲ ਵੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਟਾਇਰੀਨ ਦੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਰੂਟ ਤੋਂ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਸਟਾਈਰੀਨ ਅਸਥਿਰਤਾ (LSE) ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਜਾਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਾਂ ਸਟਾਈਰੀਨ ਮੋਨੋਮਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲੀਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ।
ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮੋਨੋਮਰਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: (1) ਘੱਟ ਅਸਥਿਰਤਾ ਇਨਿਹਿਬਟਰਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ; (2) ਸਟਾਈਰੀਨ ਮੋਨੋਮਰਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲੀਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਸਟਾਇਰੀਨ ਮੋਨੋਮਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਨਾਇਲ ਮੋਨੋਮਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਿਵਿਨਾਇਲ, ਵਿਨਾਇਲਮੇਥਾਈਲਬੇਂਜ਼ੀਨ, α-ਮਿਥਾਇਲ ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ; (3) ਘੱਟ ਸਟਾਈਰੀਨ ਮੋਨੋਮਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਉਪਰੋਕਤ ਮੋਨੋਮਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਈਰੀਨ ਮੋਨੋਮਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਲੀਲ ਫਥਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਉੱਚ-ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਿਨਾਇਲ ਮੋਨੋਮਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਇਰੀਨ ਮੋਨੋਮਰਾਂ ਨਾਲ ਐਕਰੀਲਿਕ ਕੋਪੋਲੀਮਰਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ: (4) ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਈਸਾਈਕਲੋਪੇਂਟਾਡੀਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼ ਨੂੰ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲੀਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਪਿੰਜਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ, ਘੱਟ ਲੇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਰੀਨ ਮੋਨੋਮਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ।
ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਤਹ ਛਿੜਕਾਅ, ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਐਸਐਮਸੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਅਤੇ ਰਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ. , ਰੇਜ਼ਿਨ ਰੀਐਕਟੀਵਿਟੀ, ਲੇਸ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਆਦਿ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਵਰਗੇ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਖਪਤਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
5. Corrosion-ਰੋਧਕ ਰਾਲ
ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੌਲੀਏਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਰਤੋਂ ਰਸਾਇਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈਵਿਕ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ, ਐਸਿਡ, ਬੇਸ ਅਤੇ ਲੂਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ। ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰਾਲ ਨੈਟਵਰਕ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੌਜੂਦਾ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: (1) ਓ-ਬੈਂਜ਼ੀਨ ਕਿਸਮ; (2) ਆਈਸੋ-ਬੈਂਜ਼ੀਨ ਕਿਸਮ; (3) ਪੀ-ਬੈਂਜ਼ੀਨ ਕਿਸਮ; (4) ਬਿਸਫੇਨੋਲ ਏ ਕਿਸਮ; (5) ਵਿਨਾਇਲ ਐਸਟਰ ਕਿਸਮ; ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਾਇਲੀਨ ਕਿਸਮ, ਹੈਲੋਜਨ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਿਸਮ, ਆਦਿ। ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਲ ਦੇ ਖੋਰ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਰਾਲ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਅਣੂ ਪਿੰਜਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜੋ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲੀਐਸਟਰ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਖੋਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਇੰਟਰਪੇਨੇਟਰੇਟਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲੀਸਟਰ, ਵਿਨਾਇਲ ਐਸਟਰ ਅਤੇ ਆਈਸੋਸਾਈਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਰਾਲ ਦੇ. ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਰਾਲ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਰਾਲ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀepoxy resins,ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰਾਲ ਦੇ ਸ਼ੁੱਧ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘਟੀਆ ਹੈ। epoxy ਰਾਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਫਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉਭਾਰ ਨੇ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਲਈ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ.
ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ FRP ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬੁਢਾਪਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਰਾਲ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਰਾਲ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਘੱਟ ਸਟਾਈਰੀਨ ਵੋਲਟਿਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਚੰਗੀ ਹਵਾ ਸੁਕਾਉਣ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਰਾਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਰੈਜ਼ਿਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ FRP ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਛਾਲੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘੁਸਪੈਠ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਛਾਲੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਫੈਲਣਗੇ। ਛਾਲੇ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ.
ਕੰਸਾਸ, ਯੂਐਸਏ ਦੀ ਕੁੱਕ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟਸ ਅਤੇ ਪੋਲੀਮਰਸ ਕੰਪਨੀ, ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਰਾਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਈਪੌਕਸੀ ਅਤੇ ਗਲਾਈਸੀਡਿਲ ਈਥਰ-ਟਰਮੀਨੇਟਡ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਪੋਲੀਥਰ ਪੋਲੀਓਲ-ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਅਤੇ ਈਪੌਕਸੀ-ਟਰਮੀਨੇਟਿਡ ਰੈਜ਼ਿਨ ਏ (ਲਚਕੀਲੇ ਰਾਲ) ਅਤੇ ਡਾਈਸਾਈਕਲੋਪੇਂਟਾਡੀਨ (ਡੀਸੀਪੀਡੀ)-ਮੋਡੀਫਾਈਡ ਰੇਜ਼ਿਨ ਬੀ (ਕਠੋਰ ਰੇਜ਼ਿਨ) ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੀ ਰਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ ਚੰਗੀ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ, ਪਰ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਵੀ ਹੈ. ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਹੋਰ ਘੱਟ-ਅਣੂ ਪਦਾਰਥ ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਪਰਤ ਦੁਆਰਾ FRP ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਰਾਲ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
7. ਲਾਈਟ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ
ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਦੀਆਂ ਹਲਕੀ ਇਲਾਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲੰਬੇ ਬਰਤਨ ਦੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਇਲਾਜ ਦੀ ਗਤੀ ਹਨ। ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਹਲਕੇ ਇਲਾਜ ਦੁਆਰਾ ਸਟਾਈਰੀਨ ਦੇ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਫੋਟੋਸੈਂਸੀਟਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਉੱਨਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਫੋਟੋਕਿਊਰੇਬਲ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਨੀਂਹ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ UV-ਇਲਾਜ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਤਹ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
8. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਰਾਲ
ਅਜਿਹੇ ਰੈਜ਼ਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਮਡ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਜਲਮਈ ਰੈਜ਼ਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੱਕੜ ਊਰਜਾ ਦੀ ਕਮੀ ਦਾ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ। ਲੱਕੜ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਆਪ੍ਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਵੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਫੋਮਡ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਫਰਨੀਚਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਨਕਲੀ ਲੱਕੜ ਵਜੋਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਹੌਲੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਫੋਮਡ ਰੈਜ਼ਿਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੋਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਧ ਪੈਨਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਬਾਥਰੂਮ ਡਿਵਾਈਡਰਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਫੋਮਡ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਫੋਮਡ PS ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ; ਫੋਮਡ ਪੀਵੀਸੀ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ; ਕੀਮਤ ਫੋਮਡ ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਟ ਰੋਕੂ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਏਜਿੰਗ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਾਲ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਫਰਨੀਚਰ ਵਿੱਚ ਫੋਮਡ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲੀਐਸਟਰ ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਰਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇਸ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦੇ (ਸਕਿਨਿੰਗ, ਹਨੀਕੌਂਬ ਬਣਤਰ, ਜੈੱਲ-ਫੋਮਿੰਗ ਟਾਈਮ ਰਿਲੇਸ਼ਨਸ਼ਿਪ, ਐਕਸੋਥਰਮਿਕ ਕਰਵ ਕੰਟਰੋਲ ਨੂੰ ਵਪਾਰਕ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਇਹ ਰਾਲ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਫਰਨੀਚਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਰਾਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਫੋਮ ਫਲੇਮ ਰਿਟਾਰਡੈਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਏਗੀ।
ਪਾਣੀ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੈਜ਼ਿਨ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਇਮਲਸ਼ਨ ਕਿਸਮ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ 1960 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੇਟੈਂਟ ਅਤੇ ਸਾਹਿਤ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਰਾਲ ਰਾਲ ਜੈੱਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਭਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਮਗਰੀ 50% ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਰਾਲ ਨੂੰ WEP ਰਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਠੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਲਕਾ ਭਾਰ, ਚੰਗੀ ਲਾਟ ਰਿਟਾਰਡੈਂਸੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਰਾਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖੋਜ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਗਿਆ ਹੈ। ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਐਂਕਰਿੰਗ ਏਜੰਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਲਮਈ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ UPR ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਨਸਲ ਹੈ। ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਆਦਾ ਪਰਿਪੱਕ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਘੱਟ ਖੋਜ ਹੈ. ਜਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਉਹ ਹਨ ਇਮਲਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ, ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ 10,000-ਟਨ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 600 ਟਨ ਗੰਦਾ ਪਾਣੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ ਰਾਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਰਾਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੇਗੀ।
ਅਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਰਾਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਅਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰਾਲ;ਵਿਨਾਇਲ ਰਾਲ; ਜੈੱਲ ਕੋਟ ਰਾਲ; epoxy ਰਾਲ.
ਅਸੀਂ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਸਿੱਧੀ ਰੋਵਿੰਗ,ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਮੈਟ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਜਾਲ, ਅਤੇਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਬੁਣਿਆ ਰੋਵਿੰਗ.
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ :
ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ:+8615823184699
ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੰਬਰ: +8602367853804
Email:marketing@frp-cqdj.com
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-08-2022
