ਖਬਰਾਂ

ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਲਗਾਤਾਰਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਕਰੂਸੀਬਲ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਪੂਲ ਭੱਠੀ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੂਲ ਭੱਠੇ ਦੀ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅੱਜ, ਆਓ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ।

1. ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੂਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਕਰੂਸੀਬਲ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਪਿਘਲਾ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਤਰਲ ਨੂੰ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਸਤੂ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਗੇਂਦਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪਿਘਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਖਪਤ, ਅਸਥਿਰ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪੈਦਾਵਾਰ। ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸਿਰਫ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਰੂਸੀਬਲ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮਰੱਥਾ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪੱਛੜੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹੁਣ ਲਈ, ਕਰੂਸੀਬਲ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਉਤਪਾਦ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ.

ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚਾਰਟ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀਆਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿਊਜ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਬਾਲ ਐਡੀਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿਊਜ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਨਿਰੰਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹਨ। ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ, ਲੋਕ ਜਿਆਦਾਤਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਨਿਰੰਤਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਲੋਕ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਬਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਝੁਕਾਅ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਤਰੀਕੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ, ਪਰ ਲਈਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟੇ ਧਾਗੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਧਾਗੇ ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਕੁਝ ਫੀਲਡ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਰੂਸੀਬਲ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਾਂ ਇਹ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਾਵਧਾਨੀਪੂਰਵਕ ਖੋਜ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

1.1 ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਿੰਕ

1.1.1. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿਊਜ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਕਰੂਸੀਬਲ ਦੀ ਸਹੀ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਬਣਤਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿਊਜ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੀਜ਼ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫਿਊਜ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਵਰਤਮਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 4 ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਅੰਕਾਂ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰ ਨੂੰ ਗੋਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਤਰਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ± 2 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖੋਜ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੂਲ ਭੱਠੇ ਦੀ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ।

1.1.2 ਅੰਨ੍ਹੇ ਪਲੇਟ ਕੰਟਰੋਲ

ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣ ਸਾਰੇ ਸਥਿਰ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹਨ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਵਿਵਸਥਿਤ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਟਰਿਗਰ ਲੂਪ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ; ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਦੀ ਤਾਪਮਾਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਵਰਤੀ ਔਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ 5-ਬਿੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ RMS ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਸਿਗਨਲ ਵਿਗੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉੱਚ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।

1.1.3 ਬਾਲ ਨਿਯੰਤਰਣ

ਮੌਜੂਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕਰੂਸੀਬਲ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਬਾਲ ਜੋੜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਗੇਂਦ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮੁੜ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲ. ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ ਇਸ ਬਾਰੇ, ਲਗਾਤਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬਣਨਾ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਭੱਠੇ ਦੇ ਤਰਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਪਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਯਤਨ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਗੇਂਦ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਗੈਰ-ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਗੇਂਦ ਜੋੜਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। , ਤੁਸੀਂ ਮੂਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਭੱਠੀ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਤਰਲ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਉਟਪੁੱਟ ਮੀਟਰ ਦੀ ਅਲਾਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ, ਗੇਂਦ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ. ਸਹੀ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਿਵਸਥਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਛੋਟੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ-ਗਿਣਤੀ ਵਾਲੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਪੂਲ ਭੱਠੇ ਦੀ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਪੂਲ ਕਿੱਲਨ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਪਾਈਰੋਫਾਈਲਾਈਟ ਹੈ। ਭੱਠੇ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਰੋਫਾਈਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਪਿਘਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ। ਪਾਈਰੋਫਾਈਲਾਈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਭੱਠੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੱਚ ਦੇ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਘਲਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਸ਼ਮ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੁੱਲ ਗਲੋਬਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਖਾਤੇ ਹਨ।

2.1 ਪੂਲ ਕਿੱਲਨ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਪੂਲ ਭੱਠੇ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਲਕ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁਚਲਣ, ਪਲਵਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਰਾਹੀਂ ਯੋਗ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਡੇ ਸਿਲੋ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਵਿੱਚ ਤੋਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਿਲੋ, ਅਤੇ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਭੱਠੇ ਦੇ ਹੈੱਡ ਸਿਲੋ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਿਘਲਾ ਕੇ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਚ ਫੀਡਰ ਦੁਆਰਾ ਯੂਨਿਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੇ ਭੱਠੇ ਵਿੱਚ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਮੁੱਖ ਮਾਰਗ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮਰੂਪੀਕਰਨ ਜਾਂ ਸਮਾਯੋਜਨ ਬੀਤਣ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਮਾਰਗ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੰਡ ਮਾਰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ) ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਚੈਨਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਨਾਲੀ ਵਿੱਚ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਾਈਬਰ ਬਣਨ ਲਈ ਪੋਰਸ ਪਲੈਟੀਨਮ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕੂਲਰ ਦੁਆਰਾ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਨੋਫਿਲਾਮੈਂਟ ਆਇਲਰ ਦੁਆਰਾ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਵਾਇਰ ਡਰਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਘੁੰਮਣਾਬੌਬਿਨ

3. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚਾਰਟ

4. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਣ

4.1 ਯੋਗ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਲਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪੀਲਵਰਾਈਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੋਗ ਪਾਊਡਰ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ: ਕਰੱਸ਼ਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੀਨ।

4.2 ਬੈਚ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਬੈਚਿੰਗ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਕੰਵੇਇੰਗ ਅਤੇ ਫੀਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵੇਇੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਮਿਕਸਿੰਗ ਕੰਵੇਇੰਗ ਸਿਸਟਮ। ਮੁੱਖ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ: ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਫੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਬੈਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਤੋਲਣ ਅਤੇ ਮਿਲਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ।

4.3 ਗਲਾਸ ਪਿਘਲਣਾ

ਕੱਚ ਦੀ ਅਖੌਤੀ ਪਿਘਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਕੇ ਕੱਚ ਦਾ ਤਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਕੱਚ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕੱਚ ਦਾ ਪਿਘਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਗੁਣਵੱਤਾ, ਲਾਗਤ, ਉਪਜ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਭੱਠੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ: ਭੱਠੇ ਅਤੇ ਭੱਠੇ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਭੱਠਾ ਕੂਲਿੰਗ ਪੱਖਾ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਆਦਿ।

4.4 ਫਾਈਬਰ ਬਣਾਉਣਾ

ਫਾਈਬਰ ਮੋਲਡਿੰਗ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੱਚ ਦਾ ਤਰਲ ਪੋਰਸ ਲੀਕੇਜ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਵਗਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ: ਫਾਈਬਰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਡਰਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ, ਬੁਸ਼ਿੰਗ, ਕੱਚੇ ਧਾਗੇ ਦੀ ਟਿਊਬ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਵਿੰਡਰ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ, ਆਦਿ।

4.5 ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ epoxy emulsion, polyurethane emulsion, lubricant, antistatic agent ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਪਲਿੰਗ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਜੋੜ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜੈਕੇਟਡ ਭਾਫ਼ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਓਨਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਜੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਿਆਰ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਪਰਤ-ਦਰ-ਪਰਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ: ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਏਜੰਟ ਡਿਸਪੈਂਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ।

5. ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਏਅਰਟਾਈਟ ਧੂੜ ਦਾ ਸਰੋਤ: ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੀ ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਹਵਾ ਦੀ ਤੰਗੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ: ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਖੁੱਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਧੂੜ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਹਵਾ ਅਤੇ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਵੈੱਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ: ਅਖੌਤੀ ਗਿੱਲੀ ਕਾਰਵਾਈ ਧੂੜ ਨੂੰ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਛਿੜਕ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਧੂੜ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹਨ।

ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਬਾਹਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਮਾਸਕ ਪਹਿਨੋ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਧੂੜ ਚਮੜੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਆ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ ਲਈ ਹਸਪਤਾਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। , ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਾਹ ਨਾ ਲਓ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ :

ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ:+8615823184699

ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੰਬਰ: +8602367853804

Email:marketing@frp-cqdj.com