1 ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਜਿਸ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਣਵਿਆਹੇ ਰੋਵਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬੰਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਮੋਨੋਫਿਲਾਮੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਅਨਟਵਿਸਟਡ ਰੋਵਿੰਗ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਅਲਕਲੀ-ਮੁਕਤ ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਖਾਰੀ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਯੋਗ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਰੋਵਿੰਗਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ 12 ਅਤੇ 23 μm ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਪਲਟਰੂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਵਿੰਗ ਫੈਬਰਿਕਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇੱਕਸਾਰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੋਵਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਚੌੜਾ ਹੈ।
1.1.1ਜੈਟਿੰਗ ਲਈ ਮਰੋੜ ਰਹਿਤ ਰੋਵਿੰਗ
FRP ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਮਰੋੜ ਰਹਿਤ ਰੋਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:
(1) ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਕਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਕਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕਟਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(2) ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੱਚਾ ਰੇਸ਼ਮ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰੇਸ਼ਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਉੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੋਵਿੰਗ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਿੰਡਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(3) ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੱਚੇ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਉੱਲੀ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੱਚੇ ਧਾਗੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਫਿਲਮ ਕੋਟਿੰਗ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(4) ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਨੂੰ ਰੋਲ ਆਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਫਲੈਟ ਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਰਾਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(5) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਪਰੇਅ ਗਨ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੱਚੀ ਤਾਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮੱਧਮ ਹੈ।
SMC, ਜਿਸਨੂੰ ਸ਼ੀਟ ਮੋਲਡਿੰਗ ਕੰਪਾਊਂਡ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਥਾਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਸ਼ਹੂਰ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ, ਬਾਥਟੱਬ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਟਾਂ ਜੋ SMC ਰੋਵਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, SMC ਲਈ ਰੋਵਿੰਗ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ।ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ SMC ਸ਼ੀਟ ਯੋਗ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਚੋਪੀਨੈੱਸ, ਚੰਗੀ ਐਂਟੀਸਟੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਉੱਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਰੰਗਦਾਰ SMC ਲਈ, ਰੋਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਗਮੈਂਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਰਾਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਮ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ SMC ਰੋਵਿੰਗ 2400tex ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਕੇਸ ਵੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ 4800tex ਹੈ।
1.1.3ਵਾਯੂਂਡਿੰਗ ਲਈ ਅਣਵਿਆਹੀ ਘੁੰਮਣਾ
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਐਫਆਰਪੀ ਪਾਈਪਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਈ।ਵਿੰਡਿੰਗ ਲਈ ਰੋਵਿੰਗ ਲਈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
(1) ਇਹ ਟੇਪ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਟੇਪ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ।
(2) ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਧਾਰਨ ਅਣਵੰਡਿਆ ਰੋਵਿੰਗ ਲੂਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਬੌਬਿਨ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਡੀਗਰੇਡਬਿਲਟੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਰੇਸ਼ਮ ਪੰਛੀ ਦੇ ਆਲ੍ਹਣੇ ਵਾਂਗ ਗੜਬੜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
(3) ਤਣਾਅ ਅਚਾਨਕ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਓਵਰਹੈਂਗ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰ ਸਕਦੀ।
(4) ਅਨਟਵਿਸਟਡ ਰੋਵਿੰਗ ਲਈ ਰੇਖਿਕ ਘਣਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
(5) ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਰਾਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਰੋਵਿੰਗ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਚੰਗੀ ਹੋਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
1.1.4pultrusion ਲਈ ਰੋਵਿੰਗ
ਇਕਸਾਰ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਪਲਟਰੂਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪਲਟਰੂਸ਼ਨ ਲਈ ਰੋਵਿੰਗ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ।ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਲਟਰੂਸ਼ਨ ਲਈ ਰੋਵਿੰਗ ਕੱਚੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੀਆਂ ਕਈ ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਿੱਧੇ ਰੋਵਿੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਸੰਭਵ ਹਨ।ਇਸ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਰੋਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।
1.1.5 ਬੁਣਾਈ ਲਈ ਮਰੋੜ ਰਹਿਤ ਰੋਵਿੰਗ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਜਿੰਘਮ ਫੈਬਰਿਕ ਜਾਂ ਰੋਵਿੰਗ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਰੋਵਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਰੂਪ ਹਨ, ਜੋ ਬੁਣਾਈ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਰੋਵਿੰਗ ਨੂੰ ਬੁਣਾਈ ਲਈ ਰੋਵਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਹੈਂਡ ਲੇਅ-ਅੱਪ FRP ਮੋਲਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਬੁਣਾਈ ਰੋਵਿੰਗ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ:
(1) ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੈ।
(2) ਟੇਪ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ.
(3) ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਣਾਈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੁਣਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕਦਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(4) ਤਣਾਅ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕਸਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਅਤੇ ਓਵਰਹੈਂਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
(5) ਘਟੀਆਪਣ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
(6) ਰਾਲ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀਤਾ ਚੰਗੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
1.1.6 ਪ੍ਰੀਫਾਰਮ ਲਈ ਮਰੋੜ ਰਹਿਤ ਰੋਵਿੰਗ
ਅਖੌਤੀ ਪ੍ਰੀਫਾਰਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਉਚਿਤ ਕਦਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੋਵਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੋਵਿੰਗ ਨੂੰ ਨੈੱਟ 'ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਜਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਵ-ਨਿਰਧਾਰਤ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਜਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ ਆਕਾਰ ਲਈ ਰਾਲ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਉੱਲੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਲ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪ੍ਰੀਫਾਰਮ ਰੋਵਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਜੈੱਟ ਰੋਵਿੰਗਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ।
1.2 ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੋਵਿੰਗ ਫੈਬਰਿਕ
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋਵਿੰਗ ਫੈਬਰਿਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਗਿੰਘਮ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਹੈਂਡ ਲੇਅ-ਅੱਪ ਐਫਆਰਪੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਗਿੰਘਮ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਜੋਂ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਿੰਘਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਵਾਰਪ ਅਤੇ ਵੇਫਟ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾਹੀਣ ਗਿੰਗਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਚੈਕਰਡ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
(1) ਫੈਬਰਿਕ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਤਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਬਲਜ ਦੇ, ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਸਿੱਧੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਗੰਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ।
(2) ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਗੁਣਵੱਤਾ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(3) ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਫਿਲਾਮੈਂਟਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(4) ਰਾਲ ਦੁਆਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ.
(5) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਖੁਸ਼ਕੀ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
1.3 ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਮੈਟ
1.3.1ਕੱਟਿਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ
ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟੋ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਲੀ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਛਿੜਕ ਦਿਓ।ਫਿਰ ਇਸ 'ਤੇ ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਛਿੜਕ ਦਿਓ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੋਸ ਕਰਨ ਲਈ ਠੰਡਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਫਾਈਬਰ ਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈਂਡ ਲੇਅ-ਅਪ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ SMC ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਬੁਣਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।
(1) ਪੂਰੀ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
(2) ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੇ ਛੇਕ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
(4) ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ।
(5) ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਲ ਨਾਲ ਜਲਦੀ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1.3.2 ਨਿਰੰਤਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ
ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਲ ਦੀ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਸਮਤਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੋਕ ਇਹ ਸ਼ਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ 8 ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਵਿੱਚ ਸਮਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਪਾਊਡਰ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਛਿੜਕ ਦਿਓ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਮ ਕਰੋ।ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਾਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਿਰੰਤਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਨਿਰੰਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸਦੇ ਬਿਹਤਰ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
1.3.3ਸਤਹ ਮੈਟ
ਸਤਹੀ ਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਮ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ FRP ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਰਾਲ ਪਰਤ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧਮ ਖਾਰੀ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤਹ ਮੈਟ ਹੈ।FRP ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਮੈਟ ਮੱਧਮ ਖਾਰੀ ਕੱਚ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਹ FRP ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਮੈਟ ਬਹੁਤ ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਰਾਲ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਭੂਮਿਕਾ ਵੀ ਨਿਭਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
1.3.4ਸੂਈ ਮੈਟ
ਸੂਈ ਮੈਟ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਫਾਈਬਰ ਸੂਈ ਪੰਚਿੰਗ ਹੈ।ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਆਕਾਰ ਲਗਭਗ 5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਛਿੜਕ ਦਿਓ, ਫਿਰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਕੇਟ ਸੂਈ ਨਾਲ ਵਿੰਨ੍ਹੋ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੋਕੇਟ ਸੂਈ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਟਰੇਟ ਵਿੱਚ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਕਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚੁਣੇ ਗਏ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਲੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸੂਈ ਮੈਟ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਐਫਆਰਪੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਸੂਈ-ਪੰਚਡ ਮੈਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਾਰ ਸੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਲੀ ਦੀ ਪੱਟੀ 'ਤੇ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਫਾਈਬਰ ਬਣਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੂਪੰਕਚਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕ੍ਰੋਕੇਟ ਸੂਈ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਥਰਮੋਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ, ਨਿਰੰਤਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਸੂਈ ਮੈਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਚਬੌਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਐਕਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲੰਬਾਈ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਬਣਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਬਾਈਂਡਰ-ਬੈਂਡਡ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੀ ਲੰਬੀ-ਫਾਈਬਰ ਮੈਟ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਂਝਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।ਉਹ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1.4 ਮਿਲਾਏ ਹੋਏ ਰੇਸ਼ੇ
ਜ਼ਮੀਨੀ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੈ।ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਚੱਕੀ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਾਲ ਚੱਕੀ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਰੇਸ਼ੇ ਪਾਓ।ਪੀਸਣ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਹਨ।ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਮਿੱਲਡ ਫਾਈਬਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੂਜੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਚੀਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਿੱਲਡ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਫਿਲਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
1.5 ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਫੈਬਰਿਕ
1.5.1ਕੱਚ ਦਾ ਕੱਪੜਾ
ਇਹ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ.ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਕੱਚ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਹਨ।ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਖਾਰੀ-ਮੁਕਤ ਕੱਚ ਦਾ ਕੱਪੜਾ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਅਲਕਲੀ ਕੱਚ ਦਾ ਕੱਪੜਾ।ਕੱਚ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਰੀਰ, ਹਲ, ਆਮ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਅਲਕਲੀ-ਮੁਕਤ ਕੱਚ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮੱਧਮ ਅਲਕਲੀ ਕੱਚ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਲਈ, ਇਸਦਾ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਹ ਪੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਫਾਈਬਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਧਾਗੇ ਦੀ ਬਣਤਰ, ਤਾਣਾ ਅਤੇ ਵੇਫਟ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਪੈਟਰਨ।ਵਾਰਪ ਅਤੇ ਵੇਫਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ, ਘਣਤਾ ਧਾਗੇ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਫੈਬਰਿਕ ਦੀਆਂ ਭੌਤਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤਾਣੇ ਅਤੇ ਵੇਫਟ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਧਾਗੇ ਦੀ ਬਣਤਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
1.5.2 ਗਲਾਸ ਰਿਬਨ
ਕੱਚ ਦੇ ਰਿਬਨ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਸੈਲਵੇਜ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਗੈਰ-ਬੁਣਿਆ ਸੈਲਵੇਜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਦੇ ਬੁਣਾਈ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕੱਚ ਦੇ ਰਿਬਨ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ.
1.5.3 ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਫੈਬਰਿਕ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾਹੀਣ ਫੈਬਰਿਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਦੋ ਧਾਗਿਆਂ ਤੋਂ ਬੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
1.5.4 ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਫੈਬਰਿਕ
ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਫੈਬਰਿਕ ਪਲੇਨ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਇਹ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਆਮ ਪਲੇਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਹ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੋਰ ਫਾਈਬਰ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਫਾਈਬਰ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਹੈ, ਸਮੁੱਚਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਏਰੋਸਪੇਸ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਰਿਪੱਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਫੈਬਰਿਕ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੰਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਆਕਾਰ ਹਨ.ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਫੈਬਰਿਕ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਸਪੇਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ.
1.5.5 ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਫੈਬਰਿਕ
ਆਕਾਰ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਸਤੂ ਦੀ ਸ਼ਕਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ, ਅਤੇ, ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਬੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਘੱਟ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਮਿਤੀ ਜਾਂ ਅਸਮਿਤ ਆਕਾਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
1.5.6 ਗਰੂਵਡ ਕੋਰ ਫੈਬਰਿਕ
ਗਰੂਵ ਕੋਰ ਫੈਬਰਿਕ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.ਫੈਬਰਿਕ ਦੀਆਂ ਦੋ ਪਰਤਾਂ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਬਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ-ਵਿਭਾਗੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤਿਕੋਣ ਜਾਂ ਆਇਤਕਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
1.5.7 ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਸਿਲਾਈ ਫੈਬਰਿਕ
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਫੈਬਰਿਕ ਹੈ, ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਮੈਟ ਅਤੇ ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਮੈਟ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਮੈਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ।ਵਰਨਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਲਾਈ ਵਾਲਾ ਫੈਬਰਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਰਪ ਅਤੇ ਵੇਫਟ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਵਾਰਪ ਅਤੇ ਵੇਫਟ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।:
1.5.8 ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਇੰਸੂਲੇਟਿੰਗ ਸਲੀਵ
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.ਪਹਿਲਾਂ, ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਕੁਝ ਧਾਗੇ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਲਾਕਾਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰੇਡ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰਾਲ ਨਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1.6 ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਸੁਮੇਲ
ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੱਕੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ 1970 ਤੋਂ ਅੱਜ ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ:
(1) ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ + ਅਨਟਵਿਸਟਡ ਰੋਵਿੰਗ + ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ
(2) ਅਨਟਵਿਸਟਡ ਰੋਵਿੰਗ ਫੈਬਰਿਕ + ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ
(3) ਕੱਟਿਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ + ਲਗਾਤਾਰ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ + ਕੱਟਿਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ
(4) ਰੈਂਡਮ ਰੋਵਿੰਗ + ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਅਸਲ ਅਨੁਪਾਤ ਮੈਟ
(5) ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ + ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਜਾਂ ਕੱਪੜਾ
(6) ਸਰਫੇਸ ਮੈਟ + ਕੱਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ
(7) ਕੱਚ ਦਾ ਕੱਪੜਾ + ਕੱਚ ਦਾ ਪਤਲਾ ਡੰਡਾ ਜਾਂ ਯੂਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਰੋਵਿੰਗ + ਕੱਚ ਦਾ ਕੱਪੜਾ
1.7 ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ
ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਲੱਭੀ ਗਈ ਸੀ।ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਤਕਨੀਕ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਮਨੁੱਖੀ ਪ੍ਰਵਾਸ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ।ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਨੇ ਕਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।.ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਗਿੱਲੇ-ਵਿਛਾਏ ਮੈਟ ਨੂੰ ਜਿਆਦਾਤਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
(1) ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਮੈਟ ਅਸਫਾਲਟ ਝਿੱਲੀ ਅਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਅਸਫਾਲਟ ਸ਼ਿੰਗਲਜ਼ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
(2) ਪਾਈਪ ਮੈਟ: ਨਾਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੈ, ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(3) ਸਤਹ ਮੈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ FRP ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
(4) ਵਿਨੀਅਰ ਮੈਟ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਮਤਲ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
(5) ਫਲੋਰ ਮੈਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਫਰਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
(6) ਕਾਰਪੇਟ ਮੈਟ;ਕਾਰਪੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.
(7) ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪਹਿਰੇ ਵਾਲੇ ਲੈਮੀਨੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਤਾਂਬੇ ਵਾਲੀ ਲੈਮੀਨੇਟ ਮੈਟ ਇਸਦੀ ਪੰਚਿੰਗ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2 ਕੱਚ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਖਾਸ ਕਾਰਜ
2.1 ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਮਜਬੂਤ ਸਿਧਾਂਤ
ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਮਾਈਕਰੋ-ਕਰੈਕਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਰੋਕ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕੇ।ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਚੀਰ ਨੂੰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਮੁੱਚਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੀਰ ਫੈਲਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।ਕੰਕਰੀਟ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸਮੁੱਚੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਰਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਦਰਾੜ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦਰਾੜ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਾੜ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਰਾੜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਖੇਤਰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਵਧੇਗਾ।
2.2 ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਵਿਨਾਸ਼ ਵਿਧੀ
ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜੋ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਤਾਕਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਟੈਂਸਿਲ ਬਲ ਵਧਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਨੁਕਸਾਨ, ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਪੁੱਲ-ਆਫ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।
2.2.1 ਸ਼ੀਅਰ ਫੇਲ੍ਹ
ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਅਰ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੁਆਰਾ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.ਇਸਦੀ ਲੰਮੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸ਼ੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਦੇ ਸ਼ੀਅਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ।
2.2.2 ਤਣਾਅ ਅਸਫਲਤਾ
ਜਦੋਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।ਜੇ ਕੰਕਰੀਟ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੇਨਸਾਈਲ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਦੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸੁੰਗੜ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਬਲ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
2.2.3 ਪੁੱਲ-ਆਫ ਨੁਕਸਾਨ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਕਰੀਟ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਬਲ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
2.3 ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀਆਂ ਲਚਕਦਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਜਦੋਂ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਤਣਾਅ-ਖਿੱਚ ਵਕਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ: ਲਚਕੀਲਾ ਵਿਕਾਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਰਾੜ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ।ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਿਗਾੜ ਪੁਆਇੰਟ A ਤੱਕ ਰੇਖਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਰਾੜ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਚੀਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਲੋਡ ਸਹਿਣ ਲਈ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਫਾਈਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਕੱਚ ਦੇ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਧਨ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਪੁਆਇੰਟ ਬੀ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਅੰਤਮ ਲਚਕੀਲਾ ਤਾਕਤ ਹੈ।ਤੀਜਾ ਪੜਾਅ: ਅੰਤਮ ਤਾਕਤ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ, ਕੱਚ ਦਾ ਫਾਈਬਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਫਾਈਬਰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਭੁਰਭੁਰਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਲੋਡ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ :
ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ:+8615823184699
ਟੈਲੀਫੋਨ ਨੰਬਰ: +8602367853804
Email:marketing@frp-cqdj.com
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-06-2022
